玩到死為止！

前面寫了四篇，我都還沒有提到我究竟是怎麼到南美的。

「這有什麼好提？還不就在美國轉機那一套？」也許你會這樣想。是沒錯，我的確有在美國轉機，但過程遠比直接從台灣直飛美國，還是從東京或香港轉機飛美國來的曲折離奇多了！值得特別來一篇大書特書。

要訂機票前，就像作數學題目一樣一定得先有限制條件，否則機票買了卻無法符合個人需求豈不是白搭。

其實我的限制條件很簡單，就只有三個。

1.要先經過澳洲
2.要便宜
3.不可以有美國的航空公司航班

要經過澳洲的原因是我之前已經先辦好澳洲打工渡假的簽證，如果我先去了其他地方遲遲不入境澳洲的話，簽證就會過期，那我花的四千多塊血汗錢就會這樣血本無歸，說什麼都一定要先想辦法入境澳洲才可以，那怕只有短短幾小時。

至於為什麼不可以有美國的航空公司航班，我就暫且先賣個關子，等時機成熟再公布吧！(還是把這題當作有獎徵答？XD 但我想答案其實不難，很容易就會被猜出來。)

光是這幾個限制條件讓我訂機票的時候頭痛的半死，想不到卻也讓我撿到還算不錯的便宜。

因為我無意中發現，如果買寰宇一家(One World)的環球機票，選擇紐西蘭當第一站出發的話，機票價格會低於其他地方出發的價格。既然我都已經要先到澳洲了，順便再到紐西蘭也不是難事吧！？

的確，紐西蘭到澳洲之間航班眾多，重點只要選一個符合自己的時間價格又最具有競爭力的航班就好了。現在網路很發達，這種事不是大問題。

但紐西蘭到南美，真的有航班(而且還要是寰宇一家的航班)嘛？

還真的有！從紐西蘭Auckland到智利首都Santiago每天都有直飛的航班，這下簡直是太完美了！

且慢！如果事情有這麼順利，還需要特別提出來大書特書嘛？當然就是越不順利才越有故事性嘛！叭叭叭！

我不知道是什麼原因，寰宇一家環球機票的艙等，在我預定出發時間的前後一個月間，從Auckland到Santiago的航班通通客滿！並不是說這條航線滿到連一個位子都沒有，而是我的艙等航空公司不開給你空位就是不開給你空位，不知道是每個航班該艙等的空位很少，還是說根本就不開放這個艙等搭這段航班？

反正不管怎麼樣，想要直飛到南美已經是不可能的事，只能想辦法用轉機的方式到達南美。雖然說這樣會浪費一段環球機票的航班，但也是沒辦法的事情。

從紐西蘭轉機到南美，唯一的方法就是從美國轉機，而且算來算去，大概也只有洛杉磯會是唯一轉機的點，偏偏大家記得限制條件3嘛？要在美國轉機又不可以搭美國的航空公司，我在One World的網站上真的查到腦袋快破掉，替換個各種航班組合跟日期，終於讓我找到一班Auckland經洛杉磯轉機到南美，全程又通通跟美國的航空公司無關的航班！

謝天謝地！

但問題是，這段航班只到秘魯的Lima，而不是到我一開始想要去的目的地智利Santiago。

沒錯！其實我原本沒有打算要去秘魯，但既然老天都這樣開示了，那當然就是順勢而為，秘魯跟智利一起去！更何況，秘魯還不用簽證呢！何樂而不為呢？

好啦！現在從澳洲可以一路殺到南美去了。但似乎忽略了一個問題，我人還在台灣呀？是要怎麼飛去澳洲啊？？？

台灣飛澳洲其實問題不大，不在意花錢的話航班多多是，不論是直飛還是轉機，空服員臉像晚娘歧視東方人，還是以客為尊又或是穿著沙龍讓你目不轉睛，選擇多到會讓你難以決定該選那一個航班。

但我要的是便宜！是便宜呀！！！

說真的，在訂機票的時候我還真的很想灑錢當大爺，錢直接灑下去買張台北到澳洲來回年票花個四萬塊拍拍屁股了事。尤其是還看到只要三萬塊的年票促銷票，更是讓我心動不已！

但問題是，現在的年票究竟是發了什麼神經病？回程居然不可以開OPEN？是覺得我的年票艙等還不夠貴沒有開OPEN的權利就是了？

好呀！不可以開OPEN就不開OPEN，林北選一天回程航班就沒事了。

妙就妙在這邊了，年票是你出發後一年內機票均有效，也就是說回程航班是在去程航班的日期一年內就可以。　但　問　題　是！

航空公司只能讓你訂300天以內的航班！！！！！！！！！！！

媽啦！開年票給人家，又叫人回程不能開OPEN，偏偏我的回程日又大於300天？現在是怎樣？我在參加航空公司的整人遊戲嘛？？？

這個整人遊戲實在是太折磨人了！我不玩總可以吧！！！

既然我沒有當大爺的命，那我當然只有轉向廉價航空的懷抱啦！現在講到亞洲地區的廉價航空，Air Asia稱第二，我想沒有人敢說自己是第一名。

當然我知道還有其他更便宜去澳洲的廉價航空，但考量到時間和轉機方便性的因素後，Air Asia成為我不二的選擇。

但想也知道！Air Asia絕對沒有從台灣直飛澳洲的班機，再加上他是一家馬來西亞的航空公司，想要去澳洲？沒問題！從吉隆坡轉機吧！Air Asia也可以直接在網站上訂票，動動幾根手指就可以搞定這問題。

感謝老天！我終於訂完從台北到南美的機票！最後算一算，一共花了五段航班：

1.台北-吉隆坡 (Air Asia)
2.吉隆坡-墨爾本 (Air Asia)
3.墨爾本-奧克蘭 (Air New Zealand)
4.奧克蘭-洛杉磯 (Qantas)
5.洛杉磯-利馬 (LAN)

還會經過一次國際換日線，這沒什麼，比較神經病的是要經過三次赤道，還一共要花三十多個小時在飛機上才會到南美！總飛行里程將近三萬公里，都快可以繞地球一圈了！

所以真的不難想像當我抵達南美那刻的激動(以及疲憊)了啊！！！

延伸閱讀：

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