[回憶] 藍天碧海澎湖單車行 (2)：西嶼苦行

May 31st, 2007 · No Comments · [單車], [玩]

第二天行程就是往西嶼的方向前進，可以說是四天當中最累的一天！

下面就是當時寫的遊記：

前一天晚上把溫布頓看完才睡，看到Justine Henin贏了十分開心。(不過他還真的長的有點像陳幸妤，而且還嫁人了。)

編按：想不到世事難以預料，在2007年的一月，Justine Henin宣佈了跟她先生離婚的消息。(嘆)

想不到一覺就睡到了快八點才起床，本來還想早一點出門。梳裝打扮之後，出門先到附近的市場吃「北新橋牛雜湯」。

牛雜湯還算不錯，不過韭菜盒肉包的作法就十分詭異，居然是直接用炸的！不過總算飽餐一頓就是。(早餐吃飽一點才有體力。)

不過同學因為還有研究所的事情不太確定，要先弄好才能出發，於是我們又到網咖去坐坐，一直到快十點才出去。

這樣子來的及騎到西嶼嘛？

#馬公－中屯嶼

和昨天不一樣，今天是沿著203縣道的方向，先往東騎。

縣道上車流量還算不少，在這條路上面騎腳踏車可得十分小心，以免被車流所波及。(原來馬公高中就在市區偏東，位在縣道旁邊。)

出了市區的範圍之後，道路開始略有度起伏，路面也稍有破損，不太好騎。在一段下坡之後，203縣道即將左轉，往北方也就是西嶼的方向前進。(直直騎會到湖西鄉去。)

在路口的7-11休息過後，迎接我們的就是一大段上坡！

澎湖不是都平地嘛？

還是得認命的騎上去，這段路兩旁都是密林，幾無景觀，澎湖縣政府新種了許多小葉南洋杉，看起來都是有點南洋的風情就是。

到了港仔尾的地方，同學說他以前來澎湖玩的時候也有下去。

好，決定當個模仿貓，左轉騎下去看看。

從這邊可以眺望馬公的景色，是個港灣的地形(中衛灣)，朝著另一邊看可以看到遠方的跨海大橋與西嶼，才發現原來我們還有好長一段路要努力。雖然風景不錯，海水正藍，還是加緊趕路優先吧。

其實過了沙港，就離開馬公本島的範圍了。不過一路騎起來，卻不會有這種感覺，因為公路跨海的路段，兩端都用厚厚的玻璃牆來擋住強勁的海風；如果是坐車，沒有仔細看兩邊的海景，根本不會發現其實自己現在是在海上。

公路跨過了海，來到中屯嶼，這邊最有名的就是風力發電廠。從遠方就可以看到四支大大的白色支柱隨著風轉啊轉的，感覺好像到了荷蘭一樣，頗有異國風情。

不過我們去的時候，只有兩支大風扇在轉，另外兩支不顧澎湖的強風，硬是不肯動，我想風力發電廠可能有自己鎖死的裝置吧。

出中屯嶼，要走上永安橋。從這邊回頭望風力電廠，實在非常不錯。前有海，再下去有小草坡，巨大的大風扇就在眼前。是個照相的好地方！

#中屯嶼－赤崁

離開中屯嶼接下來就是鼎鼎大名的講美。

講美國小打棒球得冠軍的故事，大家應該都是耳熟能詳才是。不過因為我們都走在公路上，講美國小是在村落裡面，所以無緣得見。不過在路邊可是有看到一座簡易的棒球場，四週用網子圍起來，是歸給白沙鄉公所管理的，搞不好以前講美國小的小朋友都是來這邊練球喔～

下面的縣道上，可以看到一座小島，就座落在右手邊的海上，離公路幾乎不到兩百公尺，隔著海與陸地相望。如果游泳技術好的話，搞不好還可以游過去呢！我想這座島應該是尖嶼。

再騎一陣子，往右邊轉，就是澎湖水族館的所在地。水族館也是位於海邊，只要踏上旁邊的海堤，就可以遠眺北海眾島。本來是想進去參觀一下的，無奈時間已近中午，如果再進去逛逛，可就沒有辦法騎到西嶼去。

沒有回頭接回縣道，而是沿著同一條路，來到了岐頭。

雖然赤崁才是北邊最大的漁港以及眾娛樂船的所在地，不過看到許多當地人都來這邊搭乘交通船來往北海各島。回家查了查地圖才發現，原來員貝與鳥嶼離岐頭漁港最近，難怪當地人會來這邊搭交通船。

騎到了港口的最深處，防波堤就在海上，眺望一下海景，吹吹海風，十分舒服。

離開岐頭，眼前就是一座拱形蓋的頗高的橋，過了這條橋，就是赤崁漁港了。

爬坡對腳踏車來說當然是很辛苦的，不過就算累死也要ㄍ一ㄥ上去啊！我可不想下來牽車。

從橋上可以瞭望整個赤崁漁港，豔陽高照，下面還有許多漁家在曬小魚乾。幾塊長條的大布鋪在地上，一條一條小小的小魚丁就躺在地上作日光浴，充滿了鹹魚味的漁港，這才是正宗的澎湖風味。

北海遊客服務中心就位於赤崁漁港，現代化的建築與漁村景色有些許的不搭調，不過對我們最棒的事情就是：裡面有冷氣！可以好好休息一下。

北海一日遊的旅遊船幾乎全都是從赤崁出發，要買票也很簡單，遊客中心裡面有各家娛樂船的櫃台，只要現場買票，就可以在裡面候船等人叫你上船。甚至還有下一班船班的開船時間，搞的跟機場一樣。這樣倒是不錯，讓遊客少了很多東問西問找資料的時間。

可惜這次來澎湖並沒有要到北海玩水的打算，只好看著一團團的遊客揚長而去。

既然沒有辦法到吉貝去，就讓我站在赤崁漁港的海堤上眺望他吧！

果然看到吉貝那著名細細長長的白沙灘，就算是在海的這邊，還是十分的清楚。只是此行目的是來騎腳踏車的，還是趕快上路吧！

#赤崁－通樑

從漁港騎出來，回到了縣道上，就會看到此行下去的最後一家7-11，趕快補點水先。接下來的路，坡度起伏不小，再加上時值午間，還真有點累人。

左轉往旁邊的叉路，來到了通樑。

通樑最有名的就是通樑古榕以及仙人掌冰。

沒有看到古榕的模樣之前，我還心想：一顆老榕樹是有什麼好大說特說的？等到親眼看到了，才真佩服這顆老榕樹是個練家子！

只是一顆粗粗的老榕樹，卻早已枝葉繁茂，變成一片樹海。濃密的枝葉向四週延伸，居然要蓋一座棚架，才可以支撐的住到處蔓延的樹枝。雖然外面是刺眼的豔陽，不過在古榕樹蔭的遮蔽之下(起碼有15m*15m)，不但一點陽光都曬不到，還有陣陣徐風吹來，真是有夠舒服的，好想在這邊睡午覺。哈哈！

古榕不但讓人有遮陽的地方，還連帶養活了好多賣冰的小攤子，隨便買了一個黑糖糕冰，要價新台幣 $20 ，不過卻太甜了，有點像不酸的烏梅冰。

來到這邊，聽說最有名的就是易家仙人掌冰，不過在古榕附近都找不到這家店。

直到騎出古榕，要到跨海大橋之前，才在路邊找到這家店，是個小攤子呢！這邊的仙人掌冰一個要 $30，比古榕下的都貴了十塊，冰呈現鮮豔的深粉紅色，吃起來是酸酸甜甜的，還有點仙人掌果肉，頗為特別。

休息夠了，冰也吃爽了，稍微退點暑，就要往前方的跨海大橋前進啦！

#跨海大橋－二崁古厝

從通樑一左轉出來，就是聞名中外的跨海大橋入口。

當然啦！入口的那座拱形「跨海大橋」四個大字，也是非照相不可的地方。

跨海大橋橋全長2494公尺，全線兩車道，好像一條巨龍一般筆直入海。騎在上面，海風奇大，不過左顧右畔兩側海景，自是快活愜意。只是偶而會有大卡車經過，騎腳踏車好處是可以想停就停，不過也需小心為上。

其實跨海大橋現在比較沒有「橋」的感覺，因為有很長的一部份都用路堤深入海中，感覺有點像是一座小小的人工島嶼一般，但還是十分壯觀。

離開了跨海大橋，就來到了漁翁島，也就是西嶼的範圍。

這段路騎起來特別辛苦，寬廣的四線大道，毫無遮蔭，正巧是下午一點全天最熱的時段，沿途也幾乎沒有聚落可供遮陽躲避的地方。兩台腳踏車就好像荒漠中的兩隻駱駝一樣，只能頂著快要把人曬乾的豔陽，默默前進。(哎！如果有人想來澎湖騎腳踏車的話，可千萬別學我們中午來騎這段啊！哈～)

最後終於來到了二崁，好像在沙漠中看到甘泉一般，趕快轉進去。

二崁最有名的就是二崁古厝保留區，不過外面掛起布條，似乎正在施工整建中
不管，還是照樣騎進去休息吧！不然可真的要曬成人乾了。

二坎古厝與澎湖當地著名的咕咾屋有所不同，看起來較像是傳統閩南建築，除了飛簷瓦頂之外，另有護龍的構造，比較像是古代有錢人住的地方。

不過在整修之後，每棟小小的屋子都刷的白亮亮，探頭進去，居然空空如也！最神奇的是每間都附上一套廁所，插座，以及冷氣口……難道要把這邊改成民宿的形式？讓以後的遊客可以來體會一下古厝的感覺？

嘖嘖，如果真的是要這樣搞的話，那應該會蠻有意思的。

只是我們現在最需要的，是好好休息一頓，補充水份，躲避澎湖的太陽。

#二崁古厝－西嶼燈塔

從二崁接回縣道，接下來雖然還是幾無遮蔽的四線道，不過休息足夠喝飽了水，騎起來自然是特別神勇。途經池東，裡面有家「清心飲食店」，是以前蔣經國先生愛去用餐的一家店，不過沒有進去。

之前的路雖然略有起伏，不過還算好騎，只是接下來就是十分具有挑戰性的山路。

山路不但陡，綿延曲折，距離還十分的長！連摩托車騎騎起來恐怕都有些吃力，更何況是腳踏車！不過總覺得下來推車真是一件丟臉的行為(愛面子！重舞台！哈哈～)，不管怎麼說都要給他ㄍ一ㄥ上去～

好不容易爬上赤馬，卻又要立刻滑下來，抵達內垵。

看到路邊一顆大石頭，上面刻著「內塹」兩個字，這應該是內垵的古名吧？

不過心卻立刻涼了一半，因為「塹」的意思，就是兩山之間的凹地啊！

這代表我們還有一段恐怖的山路要爬哩！

果不其然！一條曲折蜿蜒的長上坡就出現在眼前，還能說什麼，拼吧！爬完這段，就可以到西台古堡，不用再爬坡啦！

這段上坡的景色倒是不錯，右邊倚著山，山與山中間偶而會露出一點縫隙看到蔚藍的海，左邊視野十分寬廣，可以遠眺虎井、桶盤，邊騎邊看風景，也是美事一件。

在爬上平地之前，右手邊有一小涼亭，看起來風景十分不錯，在此再度休息。

從涼亭望去，原來有木頭步道可抵達下面的海邊，潮間帶則是黑色的礁石，礁石透著淡綠色的海映入眼廉，好像調酒一樣美麗，雖然腳很酸，但還是決定下去看看。

海景當然變的更美麗，而且還有意外收獲。原來我們這片涼亭就是蓋在柱狀玄武岩的上面，如果不走下去，根本完全看不出來。

從下面看上來，一條一條裸露在外面暗紅色的玄武岩，真的很壯觀，並不輸虎井啊！

果然辛苦是有代價的，賞他兩個快門。XD

休息過了之後，爬起坡來果然是特別帶勁，騎上了高地，左轉進往西台古堡的路。(公路上寫的路標是寫「西嶼西台」，不要以為來錯地方了，勇敢的轉進去吧！)

進西台古堡要收$30的清潔費，都進來這邊了，開點小錢不在意。買！

西台古堡是以前扼守澎湖的重要據點之一，鎮守住往馬公港的咽喉，是戰略要地。中法戰爭的時候也給法國人吃了很大的苦頭，只是現在古砲居然被人偷走了。(莫名其妙！不是有收管理費嘛？連個那麼重的砲都管不好～)

其實西台古堡裡面就是砲的陣地，坑道錯綜複雜的好像迷宮一樣，走在石頭砌成的圓拱型坑道，裡面十分陰暗，外面是大熱天，身在其中卻有一股寒意。但是以消暑的觀點來看，實在是個很棒的壁暑聖地！

到了某些地方，有洞及極高的樓梯可以爬到上面，這種地方應該就是以前擺砲的地方。不過蠻奇怪的就是，古堡的四週都長滿了荒煙漫草，不知道古代是不是也是這樣？如果是這樣的話，以前的人是要怎麼瞄準發砲咧？真是神奇…….

觀光客陸續進來欣賞風光，人越來越多，也是我們該走的時候了，在古堡外面的飲食店灌了青草茶退退火，與補充飲水，繼續往西嶼的最西端–西嶼燈塔出發。

#西台古堡－西嶼燈塔

從西台古堡接回縣道沒多久，就到了右轉西嶼燈塔的叉路了。這段的路況倒不是太好騎，上下起伏不小，不過兩旁皆是寬廣的草原景象，頂著涼風與夕陽、遠方的海景、還有牛群安靜的在吃著草(真的是一群牛喔！這種景觀在台灣真是不常見。)，再加上遠離聚落，幾無人煙，風味十分的原始，實在是一幅非常美麗的畫面。

路的盡頭是國軍的雷達站，難道西嶼燈塔也被管制不準進入嘛？原來是要取右邊的泥土路切進燈塔的所在地。

西嶼燈塔是台灣地區最早的燈塔，建於清代道光年間，目前為台閩二級古蹟，也是西嶼最西的端點。

從澎湖騎了近四十公里的路來到這邊，總算不虛此行，看到這全台最老的燈塔。

白色的燈塔，並不是十分的高，但黑色的外沿鐵架，有一種異國的風味，具體而微的精緻感。

剛好夕陽從燈塔頂端直射下來，耀眼的陽光配上白淨的燈塔，好像讓他在白天就發光了一樣，當然我們又是謀殺不少底片啦！(反正還有數位相機可以照免錢～哈哈哈)

從燈塔出來走到放腳踏車路的盡頭之間，夕陽照在外海上，閃爍著燐燐洵光，實在是美景一枚，還有茂密叢生的仙人掌。在這邊當兵，每天可以看夕陽，應該是蠻幸福的吧！

燈塔位於山的高處，下面就是西嶼最西邊的村落－外垵。

不過可是要騎斜坡下去，這還不打緊，如果真的下去了，還得再騎上坡回來。所以我與同學皆露出「饒了我吧！」的神情。反正我們已經到西嶼的西端啦，別這麼拼命吧！

時值下午近四點，想不到我們邊玩邊騎，花了六個小時就從馬公騎到了西嶼燈塔，我們終於征服這條路線啦～十分的有成就感。
接下來就得一路殺回馬公市區。

就剩四十公里，澎湖行最操勞的一天就可以完美作收，與同學兩人，頂著夕陽，賣力的往回程奔馳。

頂著夕陽一路往回賣力猛騎的感覺實在是讚，不過更棒的就是－終於不用死要面子硬撐猛ㄍ一ㄥ啦！

一路從馬公騎到西嶼，不管是多難走的山路，硬是不肯下車推，一定要把他騎上去。既然已經完成這等「壯舉」，就沒有再逞強的動機了，嘻～

看到大斜坡！？騎一騎…..直接放棄，下來推車。嘿嘿～

#再度刷缸

騎過內垵，把同學甩在後面，賣力的衝到高地，在那邊慢慢休息喝水等他。

想不到過了許久，還是沒有看到同學的影子，手機響起，同學打來的(糟)，原來同學的腳踏車車了一點小問題，轉軸被變速器齒輪卡住，完全沒辦法騎了。該怎麼辦呢？離馬公還有三十多公里的距離，總不能叫我們把車抬回去吧！附近顯然也沒有腳踏車可以修理。

好在同學在澎湖兵沒有白當，還真的算是個在地澎湖人，想起當年載運他們收假的計程車司機電話，司機二話不說，立刻從山水驅車直抵赤馬，大概四十公里的路，不到四十分鐘就到了。還幫我們把同學的腳踏車綁在行李箱後面，呼！澎湖的好人真多！

有好心的計程車司機，終於把最棘手的問題給解決了，不然我們還真的不知該怎麼辦呢！

同學先回去修腳踏車跟處理一些研究所的事情，只剩我一個人繼續把最後的三十公里路給騎完，這時候，已經下午五點了～

為什麼乾脆不跟同學一起搭計程車回馬公咧？一方面是計程車也只載的下一部腳踏車，另一方面就是，如果可以把全程都用腳踏車騎完，回家可是能夠好好說嘴的啊！哈哈！(真糟糕，我就是求表現！重舞台！哈哈～)

#跨海大橋潮間帶漫步

騎到跨海大橋，即將離開漁翁島，不過看到旁邊有一木亭，可以看到夕陽，先停車查看。

時值退潮，涼亭上往下望，可以看到潮間帶的黑色礁岩皆已裸露出來，乾脆下去走走吧！

把鞋子脫掉，赤腳走在礁岩上，腳還真有點痛。

不過處處都可以看到因為退潮所形成的小水塘，夕陽的光芒折射在水面上，海水透明几淨，可以從水中看到夕陽的倒影，十分美麗。

某些水塘裡面，還有一叢一叢圓圓喇叭狀的東西，不知道是不是石花菜(亂猜的)。想不到在退潮後的小水塘裡，還是可以看到茂盛的生命跡象，的確讓人驚喜，不過更要小心地不要踩到他們……

礁石上還有一顆一顆長長的東西，因為有石頭當保護色，不仔細看還真的會疏忽掉。

本來以為是不是什麼化石的遺跡，接近仔細一看，原來是人們常吃的「燒酒螺」！

想不到在這片潮間帶，有那麼多的「燒酒螺」，揀都揀不完。遠方還真的有當地的漁民，拿著盆子一顆又一顆的在揀拾海上的「燒酒螺」。

人們平常吃的東西，原來就是漁民辛苦一顆一顆慢慢揀上來的啊！真是辛苦。

拍好照，穿上鞋子，準備橫越跨海大橋。

傍晚的車流量，更是多了不少，可能是中午太熱大家不想出門吧？

邊騎邊欣賞海上的景色，發現怎麼海水以極高的速度往外海流去，有萬馬奔騰之感，跟中午看到的風平浪靜截然不同；立刻橫越雙黃線，到靠外海的那側去瞧著究竟。

原來現在是在大退潮，澎湖灣裡面的海水往外退去。不過這流速真的很強勁，十分壯觀，橋下也裸露出長長的一大片礁岩。中午的時候，橋下可還是一片汪洋哩！

今天可真是見識到澎湖潮差的巨大，的確很驚人！(難怪可以踏浪。)

#馬公風情

騎過跨海大橋之後，也將近日落了，天邊出現夕陽落下之後粉紅色的晚霞，美麗！

沿路更可以見識到澎湖潮差的驚人之處，原本是海灣的地方，現在變成了海蝕棚，漁民遊走其上捕獵漁獲；而原本一海之隔的尖嶼，好像摩西要大海分開一樣，露出一片寬廣的海灘，只要花個半小時，還真的就可以徒步走上去，真是奇景。

天完全黑下來，路燈也全部打開，夜晚騎車別是一番風味。只是肚子咕嚕咕嚕的叫聲與同學的奪命追魂摳(因為他比我更餓)，讓我加緊腳步一路不停的往馬公市區騎去。(近馬公市區的東衛，也有一個電視塔，照相的角度更是棒！頗不錯。)

晚上八點，終於回到旅館，全身皆已汗濕。不過終於完成了這一天馬公－西嶼來回的行程。

總共大概騎了有八十公里吧！腳酸是當然的，不過內心確有一種難以言語的成就感。

稍事休息之後，來到城煌廟對面的「讚哥小吃」，點有名的燒肉飯來吃。

燒肉肥中帶瘦，還會滴油，本來就已是相當不錯；再加上整天操勞後的饑腸祿祿，更像是荒漠遇到甘泉般的滿足。

大口吃飯大口灌可樂的感覺，只能用「爽」一個字來形容。

吃完飯之後，在馬公街上遊蕩，決定去馬公最古老的街：中央街，去看看四眼井。

果然跟所有的老街都一樣，窄窄小小的中央街，比一條巷子還要小。而四眼井其實本來是個大井，後來因為取水方便還是什麼的關係，所以就在上面加蓋了四個井眼，讓人們取水更方便。

本來還想到街上去買大陽眼鏡(因為我把同學的太陽眼鏡壓斷，那就是另一段笨事了～)，不過價格都太貴，於是作罷，回到旅館休息。

晚上還是不甘寂寞，決定騎腳踏車出來晃晃，來點小夜遊。

從旅館騎到位在海邊的觀音亭，就在救國團活動中心旁邊，只要五分鐘的車程而已，很快。

觀音亭晚上有柔和的燈光，將亭子附近點飾的十分浪漫。白天，中間是呈ㄈ字型的海水遊泳池，是馬公市戲水的好地方。許多情侶都來到位於ㄈ字最上面的防波堤，在這邊可以看到澎湖灣上的點點漁火，以及滿天的星星，還有聆聽浪濤拍石，是一個十分適合情侶晚上來談心說愛的浪漫好地方。而且最重要的是，人既不會多到破壞那份幽靜的感覺，也不會少到讓人感到害怕，離市區也十分的近，是一個十分安全的景點。

不過我們就開個大大的頭燈，大剌喇的騎上防波堤旁邊的步道，完全破壞掉原本的浪漫氣氛……那邊的情侶大概都恨死我們了吧！XD

時間晚了，出來只是想看看星星，吹吹夜晚涼涼的海風，享受一下就好。

還是得要早睡一點，明天可是要搭船到南海各島去騎單車呢！

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