這系列的相本主要是在拍吉隆坡的風景。
所以如果你對F1沒有興趣，對BMW Sauber也沒有興趣的話。沒關係！你不會在這本相本裡面看到這兩個有關的任何東西！ XD，裡面有的只是吉隆坡的市區風光還有一些有的沒有的東西。
其實出國去看F1，除了賽車本身之外，當地的風光也是不可錯過的一環，而且多見識其他的國家，也才會知道自己的國家台灣，到底有什麼優點以及缺點。
以下是照片：
01.國泰的B777-300
本來最早班國泰到香港的班機都是使用A330較多，但那天我們運氣很好，坐到的居然是B777-300！爽！(可以看到B777的機翼尖端沒有小翹起，是和A330差別的一個小地方)
02.國泰經濟艙的個人電視
現在國泰幾乎每架班機的經濟艙都已經有個人電視了，讓坐經濟艙也可以有自己選台的機會。
03.B777-300
生平第二次坐波音777系列的飛機。
04.另一台應該就是A330
也可以看到國泰777使用的Rolls Royce(勞思萊斯)的發動機。
05.從飛機上望著雲
清晨的光線特別柔美，實在是很漂亮的風景。
06.B777-300的機翼以及發動機
看著遠方的藍天以及白雲，還真的以為自己在外太空哩！B777坐起來真爽。
07.國泰台港航線的早餐
就是很簡單的法式火腿三明治、水果以及柳澄汁，麵包有點乾讓我喝了不少飲料才把他吞下肚。(其實前面還同時要了可樂以及蘋果汁一起喝。)
08.香港機場轉機
八點下飛機，八點五十轉機的飛機就要起飛前往吉隆坡，時間還有一點趕呢！所以就沒有花時間在香港機場多逛了。
09.國泰的A330
就是我們準備從香港搭到吉隆坡的班機。
10.A330
國泰的A330跟B777比較的優勢就在A330靠窗的座位只有兩個，座位擺設是2-4-2，比B777的3-3-3進出來的方便。
11.國泰香港吉隆坡航線的飛機餐
果然航程較長，飛機餐的內容就豐富很多，居然還有優格！另外就是早餐蛋、香腸、豆子所組成的早餐，以及餐包還有水果。
12.班機抵達吉隆坡國際機場
看天空還有飛機的反射就知道吉隆坡的天氣是一整個熱。
13.回教穿著的機場接待人員
在登機門出門的地方尋找他要找的乘客，看到這身穿著，很明顯的就知道我們已經來到馬來西亞啦！
14.KLIA (吉隆坡國際機場)
是怎樣，東南亞每座國際機一定都要搞這種挑高大廳還有長到走不完的走廊就對了啦！哼！
15.KLIA的平面圖
因為機場實在太大，所以非得坐電車才可以從我們這個航站出的了機場。
16.來到KLIA可以購物的地方
店面慢慢出現，讓人流連忘返。
17.KLIA C航廈的中心點
中間用玻璃惟幕圍起來，透光的玻璃可以看到外面的花園，很有溫室的感覺，相當舒服，難怪曾經被選為全世界最好的機場。
18.KLIA C航廈內的指標
相當的清楚明瞭，不怕有迷路之虞。
19.KLIA C航廈的中心點
這邊的氣氛真的很舒服，很少下了飛機還會在機場呆這麼久的。
20.KLIA前往入境大廳的電車
要從C航廈出境一定得搭這個才可以到出境檢查的地方。
21.前往入境大廳電車的軌道
所謂的「第三軌」似乎是作在兩軌中間。
22.吉隆坡國際機場一景
坐電車還可以順便欣賞整個機場的風光以及飛機們。
23.即將到達入境大廳
這機場佔地實在是太廣大了，在機場裡面往返居然還要搭電車才可以到。
24.吉隆坡國際機場的入境檢查
我們排的是「家庭」通關道，所以排隊的人比較少。(其實也沒排錯呀～XD)
25.KLIA的出境層
為了勘察地形，出關之後我們就先上到出境大廳來研究研究，整個設計也是相當不錯。
26.不知道是什麼王公貴族準備上賓士車
看起來很像是「拿督」之類的人物～
27.吉隆坡國際機場的塔台
了不起的是，塔台下面居然有小橋流水的的造景，光景色就很漂亮了，在塔台裡面上班的航館人員心情也應該會很好。
28.吉隆坡國際機場的出境大廳
這是班機動態板。
29.吉隆坡國際機場的出境大廳
從屋頂黃色的棚子可以擋住炙熱的陽光，但棚子間的空隙卻又可以讓自然光透入，有自然的感覺。
30.吉隆坡國際機場的詢問處
「World’s Best Airport」真是顯眼，也可以看出KLIA的自豪與自信。
31.KLIA Express的內裝
KLIA Express是從吉隆坡國際機場到吉隆坡市區的鐵道運輸列車，中間無停站直接直達，耗時約30分鐘，單程一趟的價格是$35馬幣。
32.KLIA Express的座位
座位大多是兩個或四個面對面的，中間會有一個小桌子，其實KLIA Express的加減速相當迅速，但轉向架設計的不錯，坐起來軟硬適中的頗舒服。
33.KL Sentral
KL Sentral是吉隆坡對外交通的集中點，不論是市區捷運、機場運輸還是長程巴士等，通通都匯集在這邊，這裡也是初次來到吉隆坡的遊客對吉隆坡的第一印象。
34.Kelana Jaya Line的售票機
Kelana Jaya Line是吉隆坡市區的輕軌系統之一，中間有經過KL Sentral，所以要進入吉隆坡市區的話，通常都會選擇搭這條線，只是這邊的售票機太大的紙鈔都不收，所以常得自備零錢。
35.Kelana Jaya Line的入口
這是在KL Sentral站的入口，五顏六色的其實蠻有趣。
36.Kelana J aya Line車廂的內裝
吉隆坡的軌道運輸很恐怖，就算是下午時分還沒有到下班時間，理應是比較離峰的時候，但車廂裡還常常滿滿的都是人。
37.Kelana Jaya Line準備要轉入地下
在KL Sentral上車的時候，這條線是高架的路段，不過在越接近吉隆坡市區，輕軌就轉入地下去了。
38.Ampang Line的Masjid Jamed站
我們搭到Masjid Jamed站換另一條線Ampang Line準備要到我們下塌的飯店，這個站也是吉隆坡輕軌系統重要的轉運站之一，只是比較不方面的就是沒有辦法直接在站內轉乘，得先從地下樓出來站再上到高架的Ampang Line。
39.吉隆坡市區一覽
這是在Masjid Jamed站附近的景色，其實吉隆坡也是相當進步的城市。
40.在Masjid Jamed站旁的Oriental Building
這棟建築感覺相當古老，不知道以前是作什麼用的，位在這個充滿現代的城市，感覺非常奇特。
41.Masjid Jamed清真寺
就旅遊書上所說，這間是馬來西亞最古老的清真寺，就在Ampang Line的Masjid Jamed站旁邊，我們在準備上樓搭輕軌的時候，就看到清真寺裡面有不少人或坐或臥，很像是在練功之類的。
42.Ampang Line的列車
看起來四四方方的，感覺好像老舊了點。
43.Ampang Line的PWTC站
PWTC就是吉隆坡的世貿中心，也是我們這次下塌旅館的所在，就在輕軌站隔壁，相當的方便。
44.Ampang Line的出口
有沒有感覺很眼熟！沒錯！台北捷運的進入口也是用同一個系統的。
45.Ampang Line的售票機
看起來比Kelana Jaya Line的售票機還舊，我們一開始根本就以為這售票機已經壞掉了，但其實還可以使用。
46.The Legend房間內裝
The Legend就是本次下塌的旅館，住三天房價美金 $225元，房間倒是超級大，居然還有沙發可以用，只可惜入住的人太多，Twin Bed的房間已經沒有了，只好將就擠一下啦。
47.The Legend的浴室
也是一個大字了得，有乾濕分離的淋浴間還有浴缸。哎空間那麼大，怎麼不把床也弄的大一點哩。XD
48.The Legend的游泳池
從我們房間的陽台往下看，就可以看到飯店的游泳池，雖然說這次泳褲是帶了，只是每天早上都起不夠早，晚上回來又太晚，所以都沒有辦法游到泳。
49.從房間陽台看出去的吉隆坡市景
可以直接從飯店房間看到吉隆坡塔以及雙子星大廈，視野算是很不錯了。
50.The Legend的浴室
洗手台也是不小。
51.從房間陽台看出去的吉隆坡夜景
到了飯店之後，不小心就昏睡過去，起床的時候居然已經是晚上九點啦，當場景色就從市景變成夜景。
52.The Legend的游泳池夜景
游泳池的夜景更是美麗，如果可以在夜色中游泳之後，享受旁邊的按摩池，這樣應該會相當舒服。
53.從房間陽台看出去的吉隆坡夜景
雙子星大廈以及吉隆坡塔的夜景比白天更美！
54.Ampang Line的PWTC站
晚上出門準備吃晚餐。(其實時間都已經快宵夜啦！)這是PWTC站的告示。
55.Ampang Line的PWTC站
夜景的感覺又不太一樣，其實吉隆坡的輕軌系統感覺跟台北的木柵線有點像，不過吉隆坡的列車還是要人工控制，但高架的站體其實作的比木柵線要來的寬敞。
56.Ampang Line的列車
車頂有個小箱子，應該就是冷氣的所在，看著銀色的車殼以及頂上那個放冷氣的地方，其實還蠻像台鐵以前開花東線的自強號呀！(就是列車編號DR開頭那種的)
57.Ampang Line列車的內裝
車體其實感覺都有點窄，裡面座位都不多，主要的空間都拿來給站的乘客來使用。
58.Ampang Line的Hang Tuah站
為什麼讓我有一種想要念「Hang Tang」的衝動！XD 其實這站的感覺就有點像是郊區的火車站，長長的鐵軌延伸到不知名的遠方。
59.KL Monorail的售票亭
KL Monorail就是吉隆坡的高架單軌電車，與前面坐到用鐵軌的系統不一樣，KL Monorail只有用單軌，車廂也只有兩節。
60.KL Monorail的Hang Tuah站
KL Monorail的站和其他的軌道運輸系統相比，站體就小了不少，不過可以看到來回各一條的單軌，車子就是「插」在這單軌上行駛。
61.KL Monorail Hang Tuah站外的清真寺
清真寺晚上打著光，一顆藍色的圓頂豎立著，相當漂亮。
62.KL Monorail Hang Tuah站外的清真寺
可以看到長長的軌道以及遠方的清真寺。
63.KL Monorail的車廂內裝
由於車廂節數少，可以載運的乘客也比較少，感覺反而比較像是在搭纜車，班距也較長。
64.KL Monorail的IMBI站
可以看到單軌電車行駛在軌道上的樣子，IMBI站就是吉隆坡主要購物中心「Times Square」的所在地。
65.Jalan Alor
Jalan就是馬來西亞話當中「街道」的意思，所以Jalan Alor就有人翻譯成阿羅街，這條街上匯集著不少小吃以及「大排檔」，很有香港的風味。
66.燒魔鬼魚
來到Jalan Alor吃大排檔，最著名的招牌就是「燒魔鬼魚」，用的魚就是圖上的這種，幾乎每家店都有賣。
67.同仁堂
我們後來在Jalan Alor上面選了這家叫作「同仁堂」的大排檔當作我們晚餐的地點。
68.Carlsberg啤酒
吃大排檔一定要配啤酒才爽呀！
69.同仁堂：炒粿條
炒粿條非常的甘甜，裡面還放了螺肉，配料豐富，是道很不錯的主食。
70.同仁堂：啦啦
啦啦到底是什麼玩意？聽老闆講的時候我們也是一頭霧水，反正招牌給他點下去就對了，上菜之後才發現，原來啦啦是類似像孔雀蛤的蛤蜊類食物，用有點像XO醬的佐料快炒之後上桌。啦啦口味辣中帶甜，尤其是炒啦啦的醬料非常好吃，十分下酒。
71.同仁堂：蝦醬空心菜
蝦醬空心菜也是偏甜。(這邊的菜怎麼都偏甜～XD)
72.同仁堂：燒魔鬼魚
其實燒魔鬼魚在料理上似乎沒有什麼特別之處，就是直接燒煮而成，魚肉吃起來白中帶一點嚼勁，連魚鰭的地方也有很多肉，配上旁邊的豆瓣青辣椒醬就更提味了。
73.100 PLUS
這也是可口可樂系列的飲料，喝起來的口感很像是加了很多氣的運動飲料。
74.Jalan Alor上面的烤肉乾
除了大排檔外，Jalan Alor上面也有一些烤肉乾的攤子，只要走近他們就可以試吃。這邊的烤肉乾肉質較厚而且帶油，但是剛烤完吃起來是肥中帶汁，十分香甜可口。
75.Jalan Alor
其實也是一條不太長短短的街道。
76.源豐肉乾行
馬來西亞較有名的應該是林明記肉乾行，在Jalan Alor上面也有小分店，但因為他沒有提供試吃，而且源豐記肉乾試吃起來也相當不錯，所以當然就跟他買肉乾囉。
77.Jalan Alor上的大排檔們
每家店在外面都設有許多露天的桌子，露天吃熱炒配啤酒可是別有一番風味。
78.Jalan Alor上的大排檔們
Jalan Alor的大排檔充滿了一種歡樂的氣氛，就像台灣的海產店一樣。
79.Jalan Alor上的貓
這隻母貓帶著他的小貓躲在Jalan Alor這邊，小貓還很小，貓媽媽在緊盯著小貓，不過住這邊食物可是不致於缺乏。
80.吉隆坡塔
從Jalan Alor要走回去搭輕軌的路上，可以看到吉隆坡塔出現在高樓中間，吉隆坡塔也是在雙子星大廈蓋好之前吉隆坡的地標。
81.Times Square
這棟就是吉隆坡著名的購物中心「Times Square」的所在地。
82.劉德華！
吉隆坡華人不少，所以路上出現劉德華的大幅廣告也不叫人意外，只是真的看到的時候還是會覺得相當驚訝以及感動。(不知道在感動什麼。)
83.Ampang Line的Hang Tuah站
我們要回飯店的時候已經將近晚上十二點了，所以輕軌站裡面幾乎已經沒有乘客，連進站的地方都已經打烊，我們一開始還以為最後一班列車已經走掉了呢！
84.Ampang Line的Hang Tuah站
想不到到月台沒兩分鐘就把所有燈都關掉了，在黑暗中等輕軌，的確是相當特別的經驗呀！
a quickr pickr post
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