這是第四天，也是最後一天的行程，四天來的點點滴滴也在我們騎車的時候不斷回想起來……
下面就是遊記：
早上七點從望安潭門漁港開的快艇，因為我們要運腳踏車上去，還是早一點出發前往碼頭比較保險。
頂著清晨的陽光，慢慢的沿著馬路出發，太陽從將軍嶼那邊射過來，直入我們眼廉；吹著早晨的涼風，聽著鳥鳴，看著前方的海，一邊騎車，實在是蠻舒服的。
好在我們來的早，先把腳踏車運到船上，小小的一艘快艇是早上唯一一班到馬公的交通工具，所以擠滿了乘客；如果我們真的七點才到，就算人家想載我們，還沒有地方可以放腳踏車哩！
船緩緩的駛離望安，背後看到另一艘快艇往對面將軍嶼的方向移動，這大概是往來望安與將軍嶼間的交通船吧！？了不起五分鐘就可以到對岸。
岸邊望安大橋的工程也正在進行著，據說六七年之後就會通車，以後兩個島的居民就不用再那麼麻煩的搭船渡海吧！？ (我們也可以騎腳踏車往返與兩島之間！？)
編按：只可惜到2007年的今天，望安大橋還是沒有完工通車，只是這個工程對望安跟將軍來說，到底是好處多還是壞處多呢？這又是另外一個問題了。
從馬公出發的時候，我們是走西邊的海路南下；回馬公的時候，快艇從望安與將軍嶼中間的海路穿過，走東邊海路返回。
這樣繞一圈，剛好也呈現個倒U字型的航路，其實也算是另類的南海一週吧！
看著南海各島，望安、將軍、虎井、桶盤，心情從前一天頂著大浪的忐忑不安，到現在回程享受快艇搖晃的感覺，只希望還能夠有機會再來這幾個美麗的小島…….
#殺價高手
船進了澎湖第二漁港，靠岸之後才有人在碼頭邊收錢。船票一人 $250，短短的半小時不到，呼，真是不便宜。
這價錢是事前就知道的，願者上勾，也沒什麼好說；不過岸上收錢的女人，看到我跟同學各抬一台腳踏車上來，開始嚷嚷要跟我們收運費.……
問題是上船的時候船老大也沒跟我們說要收運費，現在只能任由岸上那女人叫價。
「嗯，兩台腳踏車就兩百好啦！」
那怎麼成，都已經快沒錢了，不殺個價不行！
同學這時率先跳出來發難：「啊～不能算便宜一點喔~~~~~」我們還對船老大投以哀怨的眼神，希望他可以幫我們講點話。嘿嘿…(船老大人看起來蠻不錯的。)
雖然價錢不是他在講的，可是如果他說點話，搞不好還真的有點用。
船老大還真的幫我們講點好話，希望岸上的女人可以算便宜一點，想不到還真的有用，女人耐不住我們凹：「好啦好啦！兩車一百就好了！」
付了錢，趕快逃離現場～～免的女人反悔。(雖然同學還想凹到不用錢，不過窮寇莫追！)
為了慶祝殺價成功，又跑到文康市場去吃(魚土)魠魚羹麵！悉悉蘇蘇的，好不痛快！
#路邊賞機
雖然已經到澎湖行的最後一天了，不過我們還是有行程要走，準備利用一早上的時間，騎完澎湖本島最後一塊我們未踏足的地方－湖西鄉。
沿著第二天往跨海大橋方向的公路騎，直到203與202縣道的交叉口為止，往左邊就是去跨海大橋，而直直騎上去，就是往湖西的公路。(我們準備先走北邊再繞下南邊，繞行湖西鄉一週。)
同樣的是，不管是往左轉還是直走，都是一段長長的上坡路；在早晨大太陽底下，再加上今天已經沒有飯店可以放我們的背包，只好把行李都綁在車上一路跟著騎，肩上還有重重的衣服騎，起來可是不輕鬆！
不過就只剩這一段，再怎麼樣都得咬牙撐過去。
這段的公路十分的寬，不過景色卻相當單調，既看不到山，又看不到海；在整個澎湖公路系統裡面，這段算是景色比較不美的。
也好，專心騎車，趕點進度，免的中午來不及回到馬公，趕不上回程的台華輪那就糗囉！
過了一座長長的橋，(澎湖本島還真難得有座橋！)風景略有了變化。
橋下面是水庫，綠綠的像個小湖泊一般，澎湖人的水源應該就是從這邊來的，前面路況不佳，正在施工，還有用藤蔓拉成的綠牆，阻礙著我們視線。
此時，一台飛機從我們眼前飛過，準備降落！
原來我們正騎在馬公機場跑道的旁邊！可以看到客機緩緩的降落在機場，十分興奮，把速度放慢了下來，希望還可以看到其他飛機。
果然老天沒有辜負我們的耐心，隨即看到空軍的戰機兩架並行，加速起飛翱翔，隨即轉出外海…….
看到這幅景像，前面騎的再累，天氣再熱，也都值回票價啦！
想不到可以在澎湖的公路上看到飛機起降，實在是過癮。如果是晚上來看的話，一定會更棒呢！
#奎壁山踏浪
過了機場之後，馬路也逐漸變窄，兩旁的民宅也多了起來，似乎是到比較熱鬧的地方。
在路邊沒有太陽的地方休息了一下，借用民宅牆壁上的水龍頭來洗洗臉，(還真的是用銅片，具有古早味水龍頭喔！只要把銅片拿起來就轉水龍頭就轉不開囉。) 澎湖真是一個有人情味的地方。
其實為什麼要在星期五一大早騎到湖西來繞一圈，最重要的原因就是為了來奎壁山這邊「踏浪」。
澎湖潮差的巨大，就算之前不知道，這幾天觀察漲退潮的情況，就會知道有多驚人。
一想到可以利用退潮的時候走到海另一頭的小島，想到就頗為興奮。為了這點，我還特別去查了澎湖的潮汐表，剛好星期五早上就是退潮，來到奎璧山來踏點小浪，似乎頗為適合。
照著路標從公路左轉進去，經過了大廟，就來到奎壁山的親水公園。雖然時值暑假，不過親水公園還沒有完工，仍有施工的跡象；只是奇怪的就是，旁邊就是湛藍天然的海水了，為什麼要在這邊弄一個人工化的親水公園呢！？實在是很矛盾。
從平台走下階梯，就是下面的沙灘，從平台上放眼望去，赤嶼就在我的眼前，走過去大概只有一兩百公尺的距離吧！
而沙灘與平台之間，原本應該隔著大海，卻因為退潮的關係，好像摩西將大海分開一樣，露出了底部的黑石頭，大海挾持兩側，一路綿延到赤嶼，變成一條可步行的康莊大道。
這條由黑石頭鋪成的踏浪大道，卻整齊的讓人驚訝，感覺好像是人工鋪成的一般。
不管他，有這麼難得的機會，當然得走上一走，免的時間過了，海水漲回來，到時候如果在對面的赤嶼上面，倒還勉強可以接受，但如果那時候正在海中央，可就有大麻煩啦！(很多遊客就是因為不熟悉潮汐，貿然踏浪而造成遺憾。)
將鞋脫掉，用雙腳去感受黑石頭的觸感。呼～好像在走健康步道一樣，真是有夠痛！還得小心不能踏的太大力，免的踏到了珊瑚礁岩，那可真的是會流血的。
小心翼翼，慢慢的從岸邊走到對面的赤嶼，一路上還一直擔心海水會不會突然淹過來，真是有夠窮緊張。
其實兩邊的海水十分的淺，後來就看到有遊客踏進海水裡「摸魚」。
終於走到赤嶼，其實沿路上奇妙的地質景觀可不少，一點也不會輸野柳。一塊一塊像燭台一樣的豆腐岩，圓圓一片一片的散落在各處；在赤嶼的岸邊還有出現像石垛一般的黑岩石矮石牆，上面還黏著已經乾死掉的螺群們，景觀十分的豐富。
何苦跟海水裡的小魚小蝦小蟹過不去哩？站在這邊看地質也是相當不錯的呢！
到赤嶼登島只是到此一遊而已，沒有環島一週就回頭撤退了，不知道會不會有人突發奇想在島上露營住上一夜呢！？
晚上隔著海水遙望本島，這種感覺一定很特別。
回程的時候沿著海水走回了岸上，雖然不是什麼專業的踏浪行程，不過我也總算曾經走在海上過啦！真有成就感。
在岸上的涼亭休息了一下，時間已經將近十點半左右，接下來就要準備騎車回馬公市區，結束我們在澎湖的行程。
#果葉日出
嗯嗯，其實果葉的果是草字頭的果，因為我的注音沒有這個字，所以只好用這個果先代替囉！(免的澎湖魔人同學跳出來指正我。哈哈)
果葉是澎湖本島一個不錯看日出的景點，其實之前幾天還曾經打過一大早起床，自己騎個腳踏車過來看日出的打算。
好像沒有真的這樣作，不然騎回馬公搞不好太陽都曬屁股啦！
離開奎璧山之後，公路開始轉往南行，進入到果葉。
要選整個澎湖群島的公路當中，最有原始純樸風味的地方，我會把果葉列為我的第一選擇，甚至比七美，望安那些小公路都還來的迷人。
狹小的雙線道，到了果葉，連中央分隔線都消失，只有一條素淨的柏油路綿延向前。
一邊，則是頹圮的咕咾屋以及石牆，上面還掛著藤蔓以及網子，更增添許蕭瑟的感覺；另一邊，則是碎亂的小石頭，零零星星的小平房，以及遠方的海。就算要看日出可能還要穿過這些障礙才能抵達海邊吧！
整個果葉，都是這種景色，幾乎看不到兩層以上的透天厝，甚至連用水泥蓋的現代化平房也不見多少，只有破舊的咕咾屋與傳統的平房；加上稀稀落落的人口，騎在主要公路上，居然見不到幾個人，只看到老老的公車慢慢的在鄉野中前進。
這種原始不被現代化污染的氣候，就是果葉最吸引人的地方吧！
#馬公機場
從果葉出來，就是龍門。
同學在路上嚷嚷，指著路上某餐廳說，以前他們長官就常來這邊吃，旁邊就是裡正角，常常要三更半夜從蒔裡騎機車來到這邊云云…….
從龍門之後又接回了204縣道，馬路變的十分寬敞好騎，跟果葉小家碧玉的風格完全不同，本來以為來到這邊就可以瘋狂大飆車，一路直殺回馬公市區了。
只是同學卻警告我說，還要再過幾個超大上下坡才能鬆口氣…
連續幾個上下坡，簡直跟內外垵的恐怖大斜坡沒有兩樣。只是已經騎到了第四天，根本就沒有什麼體力與鬥志去硬ㄍ一ㄥ上坡，再加上時近中午，更讓人鬥志煥散……..那就牽吧…….
別看牽車好像比較輕鬆，在烈日下揮汗牽車的感覺，會累到讓人想再跳上腳踏車繼續騎，還來的輕鬆些。
問題是：一跳上腳踏車，沉重的雙腳根本連踏板都快踩不動，只好帶著一台腳踏車「爬山」。
到了地勢的高點附近，右手邊就是馬公機場，才落成沒有多久，規模雖然不大，不過裡面的設施倒非常的新穎，有點像是小型的松山機場。跟隔壁的舊馬公機場比較起來，舊機場簡直像倉庫一樣。
看到有遊客搭著計程車，興沖沖的往馬公方向開去，星期五來的客人，看來是準備週休二日來澎湖渡假的吧？
看著對每件事物都覺得新鮮的遊客，就好像看到前幾天的我一樣，只是今天我就要回台灣了，不知道他們，在之後的幾天，可以得到那些讓他們難忘的回憶呢！？
#臨別一瞥
沿著縣道騎回馬公市區，當我們又再度看到漁港重畫區以及市區出現在眼前，心中不禁揚起了一股成就感，想不到我們真的作到了！
用腳踏車徹徹底底的將澎湖騎了一整圈！！！
在第三漁港的旅遊服務中心稍事休息，換上乾淨的衣服，吹點從外面進來的涼風，躲避中午的豔陽，為這四天來的辛勞作總結。
著裝再出發，回到市區吃午飯，當然要選這四天來最讓人難忘的東西，果然還是讚哥小吃店的燒肉飯！
尤其在饑腸碌碌的時候，更顯其美味！！！
大口吃飯大口啃肉，再配上飲料，只能用豪邁形容啊！！！爽
等著四點從馬公商港開回台灣的台華輪，先到市區的麥當勞吹冷氣看報紙，再到各大名產店搜購特產，春仁的黑糖糕，源興餅鋪的鹹餅與魷魚絲，提著大包小包的東西，自用的，送人的，背包都快裝不下了。
好在來的時候有多準備一個背包，東移西喬，終於把所有的東西都裝進袋子。
如何在同樣大小的背包裡面，塞進最多的東西，可真是一門學問哩！
臨走之前，才想到，原來還有些市區景點我們可還沒有去過，同學當然是去到不想去了，不過再怎麼樣我可還是要去到此一遊一下。
到天后宮，順承門拍拍照，為澎湖之行留下臨走前的回憶，往台華輪報到的地方前進……
#再見菊島
下午的澎湖，天氣還是很熱，只是回程的台華輪旅客檢查工作，卻拖的特別的久， 讓大家在豔陽下等啊等的，偏偏又要量體溫！這豈不是莫名其妙！？
好在大家各顯神通，躲到陰涼地方散熱的也有，更狠的如同學，直接把我已經蓋在手上，代表體溫合格，卻還沒有乾掉的手印，直接黏在他手上，瞬間複製出一個新的手印出來。
兩人一樣大搖大擺的上了台華輪～
船，慢慢的離開碼頭，雖然身體已經十分疲憊，仍提起剩餘的體力，來到甲板上，與帶給我這四天三天歡樂時光的菊島說再見。
來的時候，見山不是山；等到現在要離開的時候，已經對四週的地名如數家珍， 馬公商港、風櫃、蒔裡、桶盤、虎井、山水沙灘、望安、東吉…….一個接著一個，慢慢的消失在我們的眼前，直到四周只剩下一望無際的海洋．
還真有點依依不捨呢～～～
夕陽的餘霞，映照在朵朵雲上，形成美麗的圖畫，我把握著這難得的機會，還有數位相機僅存的電池，貪婪的將所看到的一切，全都留了起來。
只是夕陽最終還是要沉入海中，帶來陰暗的黑夜。
船，默默的航行在無聲的台灣海峽，直到遠處終於出現燈火。
是啊，台灣又再度出現在我們眼廉當中，船與海岸隔著一段距離，一路沿著海岸南下，快回到家了…….
中山大學、西子灣、防波提、渡船頭、還有遠方的八五大樓，海港的夜景，特別的美麗。
輪船靠岸，貨艙一開，我們隨著車流，魚貫的離開碼頭，只剩下這最後一段，就可以平安到家了。
穿越高雄市區，看到店家看著台灣霹靂火，有點不太習慣都市的擁擠～～
一路飆車下，從高雄港到鳥松，居然只花了半個多小時就到了！
真應該感謝這四天的鍛鍊呢！！！
將腳踏車放好，行李卸下請同學載我到高雄車站搭車。(想不到機車居然沒氣～～這幾天真是跟兩輪的犯沖哇！哈哈)
上了國光號，望著窗外高雄深夜的景色，夜車疾駛在高速公路上，人也昏昏睡去……..
清晨六點，一醒來，看到眼前新光三越。
是啊！台北到了。
等等還要去打棒球呢～～～
(遊記完)
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玩與希望皆是人間至善
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